2万公里换机油能行吗？

老司机都知道，

小保养换机油机滤最少5~8000公里

或一年应该进行1~2次。

如果不换会有车辆动力变差，踩踩油门反应很迟钝的感觉。原因也很简单，就是机油使用时间长后，杂质掺进去了或本身变质了，导致不够“丝滑”影响了发动机内金属间的润滑效果。全合成机油使用寿命普遍比矿物油和半合成油更长。

可能冒黑烟车不动

但现在不一样了，由于国六车的上市，对机油要求的提高，各大机油厂商们都研发出能满足API SP、ACEA C级标准的新机油。

这些机油的最大特点就是能减少机油中灰分、油泥等杂质的产生，避免国六车低速早燃和GPF颗粒捕捉器过早堵塞。

左：燃烧室低速早燃状态             右：燃烧室正常做功状态

虽然是市场逼的，但也是为了迎合新标准下发动机对机油的高要求，众多国内大厂商纷纷对其自身机油进行极限测试，成功挑战极限20000公里换油周期并非难事，则是基于测试车辆。家用车辆因车况、路况、行驶环境等不同原因，日常行驶则对机油要求更高，所以行驶20000公里换机油会对家用车造成伤害。但，一款好的机油拥有更长的行驶里程离会大大延长换油周期。

1.减缓机油内杂质：产生更少杂质后，能减轻机油滤清器的负担，过去机滤堵塞，导致不能正常过滤机油中的杂质，是很多车伤发动机的主因。

2.提高机油寿命：再加上劲擎系列能够延缓机油的衰减程度，在长里程数时保持自身的润滑品质。